Ford ont ouvert des livres de commandes au Royaume-Uni pour le tout nouveau SUV Kuga. La troisième génération du SUV le plus vendu de Ford est au prix de 23 995 £, fixant des concurrents comme le Skoda Karoq et le Nissan Qashqai.
Il s’agit du premier modèle de la marque à être lancé avec un trio de groupes motopropulseurs hybrides, y compris la variante hybride de recharge de 201,8 MPG. Ce modèle est au prix entre 33 095 £ et 36 495 £ selon que vous optez pour les variantes Titane, ST-Line ou St-Line X.
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La puissance provient d’un mélange d’un moteur à essence de 2,5 litres et d’un moteur électrique, entraîné par une batterie lithium-ion de 10,3 kWh. Ford dit qu’il développe 223 ch et ne devrait émettre que 26 g / km de CO2.
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Le kuga sera finalement proposé avec cinq groupes motopropulseurs: trois hybrides, plus les unités d’essence et de diesel. Le moteur à essence EcoBoost turbocompressé de 1,5 litre, transporté de l’attention, est disponible dans deux états de mélodie: 119 ch ou 148 ch – dont le premier vient avec ce prix d’entrée de 23 995 £; Ce dernier coûte 1 650 £ de plus. Les choix diesel sont constitués d’une écoblue de 1,5 litre de 119 ch (à partir de 26 395 £ dans la garniture Zetec) et de 148 ch de 2,0 litres, qui coûte 27 445 £.
L’unité de 2,0 litres adapte le moteur diesel à un système hybride doux de 48 volts. Il dispose d’un démarreur / générateur basé sur la courroie qui remplace un alternateur conventionnel, afin que la voiture puisse récupérer et stocker l’énergie pendant le freinage pour augmenter son accélération. Mais cela ne permet pas à la voiture de fonctionner uniquement sur l’énergie électrique. Ford affirme que ce groupe motopropulseur hybride EcoBlue peut renvoyer une économie de 56,5 mpg, avec des émissions de CO2 de 132 g / km.