Citroen a fait ses débuts dans la nouvelle camionnette du panneau de répartition au salon de la voiture industrielle 2016, en libérant des prix ainsi que des détails de spécifications en même temps. La nouvelle variété de répartition commencera à partir de 17 495 £ au Royaume-Uni pour une camionnette à empattement court propulsé par le moteur diesel Bluehdi 95 – similaire à son frère professionnel de la Peugeot.
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Les prix passent à 25 145 £ pour une variante commerciale haut de gamme alimentée par le moteur diesel le plus élevé. Toutes les dépêches seront dotées de diesel, en utilisant la variété efficace d’unités Bluehdi de Citroen. La puissance oblige la variété de 94 ch de mieux jusqu’à 178 ch, avec une option de manuel ou deux boîtes de vitesses automatiques en fonction du modèle. Une version électrique à venir bientôt, pour rivaliser avec des camionnettes comme le Nissan E-NV200.
Le NEC jouera Hold to the Dispatch avec son nouveau véhicule sœur expert de la Peugeot presque identique avant les ventes pour les deux à partir de plus tard cette année. La Toyota Proace, également exposée, est transformée de la même plate-forme EMP2 exactement, une coentreprise entre les trois marques.
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La dépêche de 1,9 m de haut est proposée comme une camionnette conventionnelle en plus de combi ainsi que de versions de cabine d’équipe, avec trois longueurs – 4,6 m, 5,95 m ainsi que 5,3 m. La capacité maximale de la charge utile est de 1400 kg, il y a 6,6 m3 de volume de tonnes ainsi que la répartition peut remorquer jusqu’à 2 500 kg. Citroen a déclaré qu’il n’y aura pas de version à toit élevé dans un avenir proche, donc ceux qui exigent beaucoup plus de superficie devront acheter l’un des relais plus grands de Citroen.
Assis au-dessus du Berlingo ainsi que sous le relais, la version la plus efficace du manuel de stop / start Bluehdi 115) gère 55,4 mpg et émet 133 g / km de CO2. Tous les moteurs utilisent la technologie AdBlue pour réduire les émissions nocives, tandis que Citroen déclare la meilleure légèreté en classe contribue à ces chiffres.
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Comme sur ses cousins, une série de fonctionnalités intelligentes sera offerte lors de l’expédition. “ Moduwork ” est un siège de voyage avant spécialement conçu qui peut être soulevé pour prolonger la longueur maximale des tonnes de 1,16 m, tandis que les mains des mains sectorielles totalement libres peuvent être ouvertes en agitant votre pied sous le pare-chocs arrière.
Les acheteurs peuvent spécifier un écran tactile de sept pouces avec contrôle vocal, SAT-NAV ainsi que la technologie “ écran miroir ” compatible avec Apple Carplay ainsi que MirrorLink.

Des technologies de type voiture telles que le parc à 180 degrés, un écran tête-à-tête ainsi que la gestion adaptative de croisière sont également offertes lors de la répartition, tandis que la technologie de sécurité active comme le frein de sécurité actif ainsi que la reconnaissance des indications routières peuvent être spécifiées. Le professionnel de la Peugeot a reçu cinq étoiles dans les tests de sécurité Euro NCAP en conséquence, ainsi que la répartition devrait accomplir la même chose.
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