Aston Martin a retiré les couvertures d’une nouvelle conception de «continuation» hyper-exclusive dans la construction de la course sur 24 du Mans.
Il s’agit de la nouvelle continuation DB4 GT Zagato, en vente dans le cadre d’un duo de 6 millions de livres sterling avec le prochain DBS GT Zagato, qui développe ensemble ce qu’Aston appelle la collection DBZ Centenary.
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• Aston Martin DB4 G.T Review
Alors que les tout premières livraisons de la continuation DB4 GT Zagato prendront lieu au troisième trimestre de 2019, le DBS GT Zagato – basé sur le nouveau DBS Superleggera – apparaîtra en 2020. Une autre conception de continuation en dehors de la collection DBZ a également été annoncée , dans le type du «Goldfinger» DB5.
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Seulement 19 DB4 GT ZAGATO sera construit. Aston déclare chaque exemple du coureur léger des années 60 uniquement sur piste uniquement 4 500 heures, tandis que tout sera créé au siège de la division du patrimoine d’Aston à Newport Pagnell.
Les premières voitures et camions sont achevés dans Rosso Maja Red Paint, que Aston déclare avoir assorti le ton d’origine produit par les fournisseurs de peinture pour les voitures d’origine.
Ouvrez la porte, ainsi que l’intérieur est garni de cuir noir avec des tapis noirs. Il y a néanmoins certaines touches contemporaines – les sièges sportifs sont en fibre de carbone, ainsi qu’une cage entièrement entièrement autorisée par FIA, la FIA a également été équipée.
Sous le capot se trouve exactement le même moteur à six droits utilisés dans la DB4 GT, mais des augmentations de l’alésage pour porter la capacité à 4,7 litres, le moteur créant désormais «en excès» de 390 ch. L’alimentation est envoyée aux roues arrière avec une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses ainsi qu’une boîte-diffférente limitée.
Comme l’original, la continuation DB4 GT Zagato est développée à la main en utilisant une combinaison de panneaux de carrosserie en aluminium léger à seulement 1,2 mm d’épaisseur, qui entourent un châssis de cadre tubulaire. Cependant, certaines méthodes contemporaines ont été utilisées pour aider la production, comme l’introduction d’un mâle de carrosserie entièrement numérisé. Cela permet aux ingénieurs d’Aston d’examiner la forme de la carrosserie ainsi qu’en forme de normes contemporaines.
Pensez-vous que la variété de conceptions de contuination d’Aston Martin est une excellente idée? Laissez-nous comprendre vos pensées ci-dessous …