La nouvelle vitesse de Bentley Continental GT a été dévoilée lors d’un événement de prévisualisation exclusif, à la veille du salon de Moscou.
Il est alimenté par un moteur W12 à double turbo modifié de 6,0 litres, qui produit désormais 616 ch – soit 49 ch par rapport à la GT Continental standard. L’accélération de 0 à 62 mph prend 4,2 secondes et 0-100 mph est terminée en seulement 9,0 secondes.
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Pour la première fois, le moteur W12 est couplé à une transmission à huit vitesses plutôt qu’à un six vitesses, et Bentley a également étendu ce changement dans toute la gamme continentale.
La nouvelle boîte de vitesses et l’ajout d’un système de récupération d’énergie ont amélioré l’économie de carburant dans la fourchette continentale de 12%. Cela place le chiffre officiel à 19,5 mpg pour la gamme GT, y compris la vitesse GT.
Pour correspondre au groupe motopropulseur mis à jour, Bentley a également retravaillé le châssis de la vitesse GT avec une suspension et des amortisseurs ajustés. La hauteur de conduite a également été abaissée de 10 mm sur la GT standard.
Les roues en alliage de 21 pouces de 21 pouces, une calandre plus foncée et des échappements raffinés. La spécification de conduite Mulliner est standard et comprend du cuir à tartins diamant, des pédales sportives et un levier d’engrenage moleté.
La vitesse Bentley Continental GT coûte 151 100 £ et est disponible à l’achat maintenant, pour les premières livraisons en octobre.
Le stand de Bentley’s Moscou Show se trouvait la spécification de l’iPad Mulssane, qui comportait deux tables de pique-nique en moustiquaire déployées électriquement incorporant des iPads jumeaux avec des claviers sans fil.
Le Continental GT V8 fait également ses débuts russes, propulsés par un nouveau moteur V8 à double turbocompresseur de 4,0 litres. Cela se traduit par une vitesse de pointe de 188 mph et une accélération de 0 à 62 mph en 4,8 secondes.