Bentley a introduit une GT Continental GT alimentée par V8. Offert comme coupé ou cabriolet, le nouveau design sera mis en vente tout premier sur le marché américain plus tard cette année, respecté par une introduction au Royaume-Uni au début de 2020.
L’ajout le plus courant à la variété Bentley Continental GT est propulsé par un moteur à essence V8 à double turbocompresseur, créant 542 ch ainsi que 770 Nm de couple. Le sprint de 0 à 62 mph prend une déclaration de quatre secondes déclarée pour le coupé ainsi que 4,1 secondes pour le cabriolet, ainsi que les deux conceptions ont une vitesse de pointe de 198 mph.
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Grâce à son innovation de désactivation des cylindres (qui peut arrêter quatre des huit cylindres du moteur pour les avantages du climat économique du carburant) ainsi que l’ajout d’une fonction de démarrage, Bentley déclare que le nouveau Continental GT V8 peut couvrir 500 miles sur un seul réservoir .
Le Continental GT V8 le plus récent de Bentley comprend également un système actif à traction intégrale qui varie la quantité de couple entre l’essieu avant ainsi que l’essieu arrière, selon les conditions de la route. Selon Bentley, le Continental GT V8 est principalement à traction arrière et n’envoie que de la puissance à l’essieu avant lorsqu’il est absolument nécessaire.
Tous les continents alimentés en V8 fonctionnent des barres anti-roulis creuses avant ainsi que de la suspension arrière, de la suspension aérienne, de la direction électrique électrique ainsi que du contrôle du châssis adaptatif de Bentley, qui déclare améliorer le confort de voyage ainsi que minimiser le roulis du corps. Les acheteurs ont également la possibilité de neuf styles de roues en tailles mesurant de 20 pouces à 22 pouces.
À l’intérieur, les conceptions V8 obtiennent un tableau de bord en noyer, un système de bruit à 10 haut-parleurs ainsi qu’une paire de sièges en cuir ajusté électriquement à vingt moyens, offerts dans une variété de couleurs. En tant que supplémentaire en option, les acheteurs peuvent spécifier «l’affichage rotatif» de Bentley, un système renouvelable derrière le volant qui abrite un cluster de jauge numérique de 12,3 pouces en plus d’un trio d’horloges analogiques.
Que pensez-vous de la nouvelle Bentley Continental GT V8? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous…