La nouvelle variante de gamme de Skoda de la berline Scala est en vente au Royaume-Uni maintenant. Apportez le même badge Monte Carlo utilisé dans toute la gamme Skoda, il dispose d’une gamme de révisions de style intérieur et extérieures racées, ainsi que d’équipements et de technologies supplémentaires. Il est au prix entre 22 680 £ et 25 350 £, les premières livraisons qui devraient arriver au printemps.
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En standard, la Skoda Scala Monte Carlo comprend un ensemble de roues en alliage de 18 pouces, un nouveau pare-chocs avant, une calandre de radiateur noir, un pare-chocs arrière redessiné, des jupes latérales plus grandes et un belgate frais. Les phares LED sont également présents, avec une paire de capuchons de miroir noir, un verre d’intimité arrière et un toit panoramique.
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À l’intérieur, la Scala au sommet de la gamme propose un volant élégant, un éclairage ambiant à LED, des pédales sportives en aluminium et une paire de sièges sportives, garnies de rembourrage noir et rouge. La tête d’affiche est également un tissu noir, tandis que le sélecteur de vitesse et le gaiter du frein à main obtiennent des coutures rouges de contraste.
Comme la Skoda Scala Se l, auparavant, le Monte Carlo est fourni avec un système d’infodivertissement à écran tactile de 9,2 pouces, un binnacle d’instruments numériques de 10,25 pouces, une gestion climatique et une garniture chromée pour les évents aériens et les poignées de porte. Un ensemble unique de tapis de sol et de marque Scala sur les seuils de porte complètent le look.
Les acheteurs ont le choix de deux moteurs à essence. La Scala Monte Carlo d’entrée de gamme est alimentée par une unité à trois cylindres turbocompressée de 1,0 litre, qui produit 113 ch et 200 nm de couple. Il est couplé à une boîte de vitesses à six vitesses en tant que standard, bien qu’une automatique à double embrayage à sept vitesses soit disponible pour 1 270 £ supplémentaires.
Le Scala Monte Carlo le plus puissant est alimenté par le moteur à essence à quatre cylindres turbocompressé de 1,5 lique du groupe Volkswagen, au prix de 24 080 £. Le moteur établit 148 ch et 250 nm de couple – et, comme le 1,0 litre, il envoie sa puissance aux roues avant via une boîte de vitesses de manuel à six vitesses en standard. Une boîte à double embrayage peut également être spécifique pour la même prime de 1 270 £.
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