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Audi S3 Cabriolet 2014 Out in the Open

, un dépôt a rejoint la gamme Audi S3 au Genève Motor Show. Tout comme sa trappe, son sport et ses camarades de salon, le S3 Cabriolet est alimenté par un turbo à essence de 296 ch 2,0 litres, qui entraîne les quatre roues. Initialement, le Cabriolet ne sera fourni qu’à une transmission de tropic à six vitesses.
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Le S3 Cabrio évalue environ 200 kg beaucoup plus que les autres modèles. Cela implique que le sprint 0-62 mph prend 5,4 secondes, plutôt que le 4,8 de la Hatch ainsi que Sportback ainsi que 4,9 de Saloon. Le climat économique tombe à 39,8 mpg déclarés ainsi que les voitures et les émissions de camions 165 g / km de CO2; Chaque autre S3 S3 S3 déclare 40,9 mpg ainsi que 159g / km.
Comme pour l’A3 Cabrio commun, le haut tombe numériquement en 18 secondes à 31 mph. Cependant, le S3 est marqué par une suspension sportive inférieure de 25 mm, des phares bi-xénon, une bodykit subtilement renforcée ainsi que des roues en alliage de 19 pouces. C’est une histoire similaire à l’intérieur, avec des sièges sportifs, un volant à fond plat ainsi que des cadrans spécifiques au S3 inclus.
Le nouveau Cabriolet A3 utilise le style de carrosserie du salon comme base plutôt que le hayon, ce qui implique qu’il est plus grand et il y a aussi beaucoup plus de surface dans la botte. Le cabriolet A3 commun obtient une botte de 320 litres avec le système de toiture, ce qui réduit à 275 litres avec le système de toiture.
Il y a aussi de bonnes affaires d’isolation dans le système de toiture, ce qui gardera le bruit hors de la cabine lorsque le S3 Cabrio roule à grande vitesse. Il existe des soufflantes d’air chaud en option pour garder votre cou au chaud en hiver sur la cabine A3, qui sera probablement courant sur le modèle S3 haut de gamme.
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Les livraisons du First Royaume-Uni prendront lieu en septembre. Les coûts doivent encore être confirmés, mais les voitures et le camion devraient dépenser beaucoup plus de 4 000 £ plus que le S3 Saloon S Tronic, qui commence à 34 720 £.